CPV 606 – Wasserverkehrsdienstleistungen

Was umfasst die CPV-Gruppe 606?

Die CPV-Gruppe 606 deckt Wasserverkehrsdienstleistungen ab. Dazu zählen die Personenbeförderung auf Binnenwasserstraßen (Fährdienste, Fahrgastschifffahrt), Gütertransporte per Schiff auf Flüssen und Kanälen, die Küstenschifffahrt sowie Wasserbusse und Wassertaxis in städtischen Gewässern.

Im öffentlichen Beschaffungswesen sind Wasserverkehrsdienstleistungen besonders in Städten mit ausgeprägter Wasserstraßeninfrastruktur relevant. Fährdienste über Flüsse als Teil des öffentlichen Personennahverkehrs, Fährüberfahrten zu Inseln und abgelegenen Ortschaften sowie kommunale Fahrgastschifffahrt für Tourismus und Freizeit sind typische Vergabegegenstände. Auch die Güterbeförderung für öffentliche Bauprojekte über Wasserstraßen und der Transport von Material für Gewässerunterhaltungsmaßnahmen fallen unter CPV 606.

Besondere Bedeutung hat diese Gruppe für Inselkommunen und Kommunen mit Fähranlagen, die den Fährverkehr als konzessionierten öffentlichen Dienst ausschreiben. Im Küstenbereich ist die Fahrgastschifffahrt zu Nordseeinseln ein wichtiges Segment. Die zunehmende Nutzung von Wasserverkehr für nachhaltige städtische Mobilität erhöht die Bedeutung von CPV 606 in Zukunft.

Weiterführende Informationen zum CPV-System finden Sie bei der Europäischen Kommission (SIMAP) sowie in der Verordnung (EG) Nr. 213/2008 zur Überarbeitung des CPV.

Typische Leistungen in CPV 606

Leistungsart	Beispiel	Auftraggeber
Fährdienste	Flussüberfahrten als ÖPNV	Kommunen, ÖPNV-Verbünde
Inselfähren	Fährverbindung zu Nordseeinseln	Kommunen, Landkreise
Fahrgastschifffahrt	Ausflugsschiffe, Hafenrundfahrten	Kommunen, Tourismusbetriebe
Binnenschiffstransport	Gütertransport auf Flüssen und Kanälen	Wasserstraßenbehörden
Wasserbus	Stadtschifffahrt als ÖPNV-Ergänzung	Städte mit Wasserstraßen

Beispiele für Ausschreibungen mit CPV 606

• Fährkonzession für Flussüberfahrt: Eine kreisfreie Stadt vergibt eine Fährkonzession für den Betrieb einer Autofähre über den Fluss für zehn Jahre, inklusive Betrieb mit definierten Fahrplänen, Tarifen, Fahrzeug- und Personalstandards sowie Einnahmenrecht.
• Inselfährdienst für Nordseeinsel: Ein Landkreis schreibt die Fährverbindung zu einer bewohnten Nordseeinsel als öffentlichen Dienstleistungsvertrag für sieben Jahre aus, inklusive Ganzjahresbetrieb mit Mindestfrequenz, barrierefreien Fährschiffen und Gütertransportkapazität.
• Fahrgastschifffahrt auf kommunalem See: Eine Gemeinde vergibt den Betrieb der kommunalen Fahrgastschifffahrt auf ihrem Badesee als Konzession für fünf Jahre, inklusive Rundfahrten, Linienverbindungen zu zwei Uferstegen und Charterfahrten für Veranstaltungen.

Aktuelle Ausschreibungen mit CPV 606 sind über TED (Tenders Electronic Daily) sowie auf nationalen Vergabeplattformen wie dem Deutschen Vergabeportal (DTVP) einsehbar.

Für wen ist CPV 606 relevant?

Öffentliche Auftraggeber

Kommunen und Landkreise mit Fähranlagen und Wasserstraßen, Inselkommunen, ÖPNV-Aufgabenträger, Bundeswasserstraßenverwaltung und kommunale Tourismusbetriebe sind die zentralen Auftraggeber. Wasserverkehrsdienstleistungen als öffentlicher Dienst werden meist als Konzession oder als Dienstleistungsauftrag mit langer Laufzeit vergeben.

Unternehmen und Bieter

Reedereien, Schifffahrtsunternehmen, Fährgesellschaften und Betreiber von Fahrgastschiffen bilden das Bieterfeld. Gefordert werden Schifffahrtszulassungen, Befähigungsnachweis für Schiffsführer, Versicherungsnachweise, Fahrzeugkonzepte sowie Referenzen für vergleichbare Schifffahrtsdienste.

Informationen zu Eignungsanforderungen und Vergabeverfahren bietet das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK).

Wie hilft Bond bei CPV 606?

Tender Match – Ausschreibungen automatisch finden (CPV 606)

Mit tender.match erhalten Schifffahrtsunternehmen und Fährbetreiber automatisch alle relevanten Ausschreibungen mit CPV 606 direkt in ihr Dashboard. BOND indexiert Ausschreibungen aus über 1.000 Vergabeportalen in der EU – von TED über nationale Plattformen bis hin zu regionalen Vergabestellen. Statt täglich dutzende Portale manuell zu durchsuchen, werden passende Schifffahrtsaufträge nach Branche, Kompetenz, Region und Unternehmensprofil gefiltert und zugestellt. Eine automatisierte Gap-Analyse zeigt sofort, wo das Unternehmen die Anforderungen erfüllt und wo Lücken bestehen. So verpassen Unternehmen keine Frist mehr und können sich auf die Angebotserstellung konzentrieren.

Company Match – Die richtigen Partner und Zulieferer finden (CPV 606)

Für Unternehmen, die für Wasserverkehrsprojekte Zulieferer, Unterauftragnehmer oder Konsortialpartner suchen, bietet company.match einen direkten Zugang zu qualifizierten Firmen aus einer EU-weiten Datenbank mit über 28 Mio. Unternehmen. Besonders bei größeren Fährdienstverträgen, die ein einzelnes Unternehmen alleine nicht stemmen kann, identifiziert company.match automatisch passende Partner für Bietergemeinschaften und Teilleistungen – und erhöht so die Chancen auf den Zuschlag.

Häufige Fragen zu CPV 606

Gelten für Fährdienste besondere ÖPNV-Vorschriften?

Fährdienste als Teil des öffentlichen Personennahverkehrs unterliegen dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG) und können nach der EU-Verordnung 1370/2007 als öffentliche Dienstleistungsaufträge vergeben werden. Bei Fährkonzessionen mit Betriebsrisiko beim Betreiber gilt die KonzVgV.

Wie finde ich Ausschreibungen mit CPV 606?

Ausschreibungen sind auf TED (Tenders Electronic Daily) für EU-weite Verfahren sowie auf dem Deutschen Vergabeportal (DTVP) für nationale Ausschreibungen zu finden. Bond aggregiert automatisch alle relevanten Ausschreibungen aus über 1.000 Portalen und stellt sie gefiltert nach Unternehmensprofil zur Verfügung.

Welche Zulassungen benötigen Bieter für Wasserverkehrsdienstleistungen?

Bieter benötigen Konzessionen nach PBefG oder BinSchG, zugelassene Schiffsführer mit Befähigungsausweis, gültige Schiffszulassungen und Sicherheitskonzepte nach den einschlägigen Schiffssicherheitsvorschriften. Details sind in der VgV und der UVgO geregelt.